首例空中预制厢梁在唐山建设成功

205国道分离式立交桥是连接国道和唐山西外环线的重点控制工程。该桥厢梁截面积大、跨度长，自重达62吨，如果采用传统施工方法，施工成本高，安全系数低。四处路桥公司和石家庄铁道学院，采用满堂支架、错开距离、先打底板、再打腹板和顶板、同时推进的“空中预制厢梁”新方法，无需吊装，安全系数高，工期缩短一半。